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比如

2020-11-12 21:51

不仅如此,这条高铁线路途经的井冈山、张家界等都有着丰富的旅游资源。对厦门的市民来说,黄洋界上重温红色历史,张家界里领略奇峰秀水的时间成本将大大缩减。

国家十三五规划纲要草案提出,规划建设重庆至厦门高铁。对于厦门乃至福建地区的群众来说,厦长渝高铁将使他们乘火车前往重庆比现在至少节约5个小时。

未来五年,是厦门国际航运中心的发展关键时期,相关建设将取得初步成效。比如,集装箱干线港地位得以大幅提升,基本形成覆盖海西的综合集疏运网络;初步形成区域性邮轮母港;基本形成现代化航运服务体系框架,促进区域航运要素向厦门集聚;大力推动经厦门口岸的海峡滚装运输陆海联运,两岸合作先行先试取得重要进展。

“十三五”末期也就是2020年,厦门港货物吞吐量达到3.4亿吨,其中集装箱吞吐量达到1300万标箱,综合货物通过能力达到3亿吨;至2020年,计划完成港口固定资产投资120亿元,船舶运力规模达250万吨。(记者刘艳江海苹蔡镇金)

记者了解到,该条高铁线路尚不确定的区域集中在湖南和江西两省,铁路规划部门的初步规划方案显示,高铁线路从重庆黔江区出发至湖南常德市,经长沙进入江西井冈山、赣州至福建与龙岩衔接。

根据厦门市刚刚出炉的计划,今年,厦门市将全面推广小流域治理试点经验,推进岛外9条溪流的综合治理。加快推进城乡污水处理设施和管网建设,推动筼筜湖、五缘湾等重点片区截污工程加快实施。继续推进五缘湾、马銮湾等海域清淤、岸线整治,严控陆源污染物入海。

早在去年6月份,省铁办就透露了福建省将在“十三五”期间新建厦长渝高铁的消息,而且这条高铁在省内的线路走向比较明确,即从厦门出发经龙岩出省至江西赣州。

高铁带来的时间红利将更多地惠及群众,目前从厦门出发每天有一班动车前往重庆北,全程需要15个小时以上,而高铁耗时不到动车的三分之二。

福建与西部省份的时空距离在“十三五”期间将进一步拉近。记者昨日从相关部门获悉,厦长渝(厦门-长沙-重庆)高铁计划料在“十三五”期间开工建设,未来市民要去重庆吃火锅、逛磁器口,10个小时以内即可直达。

目前,厦长渝高铁重庆至湖南段的黔张常铁路(黔江至张家界至常德)已经开工建设,全长350多公里的项目建成后将使重庆至长沙间的动车车程从8个多小时缩短至3个多小时。

厦长渝高铁只是福建省未来五年铁路建设的一部分,在“十三五”期间,厦门还将开工建设多个综合交通重大工程,这些重大工程将构筑起“厦门国家级大型综合交通运输枢纽”。这已经写入了福建省“十三五”规划。

2020年,厦门市地表水质量将全面提升,全面消除黑臭水体,土壤环境质量和近岸海域环境质量稳步提升,全市9条流域的水环境功能区水质达标率达87%,集中式饮用水水源水质达标率持续保持100%,近岸海域水质优良比例达到50%。

对水污染的治理,一直以来都被列入厦门市委、市政府的中心工作。去年,厦门市出台实施《厦门市水污染防治行动计划实施方案》,深化重点流域整治,以岛外9条溪流生态修复工程为抓手,初步确定36个行政交接断面水质考核监测点位,调查入溪排污口469个、工业企业7276家,并完成海沧过芸溪和集美许溪小流域整治试点工作。